DISPATCH - Transport Simulation

Francais / English 

Vous ne conduisez pas. Vous dirigez.

DISPATCH vous met dans la peau d'un exploitant de transport routier. Votre bureau, c'est une bourse de fret, une carte de France et une flotte de camions qu'il faut faire tourner sans jamais rouler à vide.

LE MÉTIER, PAS L'ARCADE

Chaque décision compte, comme dans la vraie vie.

• Un aller bien payé suivi de 600 km à vide au retour, c'est une mauvaise affaire.
• Un camion immobilisé coûte de l'argent chaque jour : salaire du conducteur, assurance, dépôt.
• Arriver chez un client après la fermeture, c'est une nuit perdue.
• Un conducteur qu'on pousse trop finira par démissionner.

LA RÉGLEMENTATION FAIT PARTIE DU JEU

• 4 h 30 de conduite, puis 45 minutes de pause.
• 9 heures de conduite par jour, ou 10 heures deux fois par semaine si vous l'autorisez.
• 15 heures d'amplitude maximale.
• 11 heures de repos quotidien, ou 9 heures jusqu'à trois fois par semaine.
• 45 heures de repos hebdomadaire après six jours de travail.
• Interdiction de circuler du samedi 22 h au dimanche 22 h, sauf pour les transports frigorifiques.

Vos conducteurs s'arrêtent automatiquement lorsque la réglementation l'impose. À vous d'anticiper.

CE QUE VOUS GÉREZ

• Bourse de fret : bâché, frigorifique, plateau, benne, citerne ADR, convoi exceptionnel. Des prix au kilomètre basés sur le marché réel.
• Groupage : 13 mètres linéaires, chargement en LIFO et compléments de charge en cours de route.
• Éditeur de tournée : construisez votre feuille de route étape par étape — charger, livrer, rentrer au dépôt, décrocher une remorque, en atteler une autre et repartir.
• Contraintes clients : horaires d'ouverture, rendez-vous impératifs et négociation des délais par téléphone.
• Relais, sous-traitance, retours au dépôt chargés ou à vide.
• Pannes, accrochages, litiges CMR et choix de déclarer — ou non — un sinistre à l'assurance.
• Conducteurs : fatigue, moral, feuilles de journée à contrôler… et ceux qui essaient parfois d'en faire un peu moins.
• Contrats, appels d'offres, emprunts, achat et revente de véhicules et de matériel.

PILOTEZ DEPUIS VOTRE TÉLÉPHONE

Connectez un bot Telegram et recevez vos alertes en temps réel. Lorsqu'un camion termine sa tournée, les différentes options s'affichent directement sur votre téléphone : les frets disponibles autour de lui ou son retour au dépôt. Un simple appui, et il repart.

Gérez votre exploitation depuis votre canapé.

À DEUX OU À PLUSIEURS

Jouez en coopération en ligne. Hébergez une partie, partagez le code et invitez vos amis.

Ils supervisent l'exploitation avec vous en temps réel, grâce à une messagerie d'équipe intégrée.

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You don't drive. You dispatch.

DISPATCH puts you in the role of a real road freight operations manager. Your office is a freight exchange, a map of France, and a fleet of trucks that must keep moving—without ever running empty.

THE JOB, NOT AN ARCADE GAME

Every decision matters, just like in real life:

• A well-paid outbound load followed by a 600 km empty return is bad business.
• A truck sitting idle costs money every single day: driver wages, insurance, depot costs.
• Arriving at a customer after closing time means losing an entire night.
• Push your drivers too hard, and they'll eventually quit.

REAL DRIVING REGULATIONS

The regulations are part of the game:

• 4.5 hours of driving, then a mandatory 45-minute break.
• 9 hours of driving per day, or 10 hours twice a week if you authorize it.
• Maximum 15-hour working day.
• 11 hours of daily rest, or 9 hours up to three times a week.
• 45-hour weekly rest after six consecutive working days.
• No driving from Saturday 10:00 PM to Sunday 10:00 PM—except refrigerated transport.

Your drivers stop automatically whenever the law requires it. Your job is to plan ahead.

WHAT YOU MANAGE

• Freight exchange: curtainsiders, refrigerated trailers, flatbeds, dump trailers, ADR tankers, oversized loads. Rates per kilometer based on the real market.
• Groupage: 13 loading meters, LIFO loading, and additional freight picked up along the route.
• Route planner: build each trip step by step—load, deliver, return to the depot, drop a trailer, hook another one, and head back out.
• Customer opening hours, fixed appointment slots, and deadline negotiations over the phone.
• Relay operations, subcontracting, loaded or empty returns to the depot.
• Breakdowns, minor accidents, CMR claims, and the decision of whether—or not—to report them to your insurer.
• Drivers: fatigue, morale, daily logbooks to review—and the occasional driver who bends the rules.
• Contracts, tenders, loans, and buying or selling trucks and equipment.

MANAGE FROM YOUR PHONE

Connect a Telegram bot and receive live operational alerts. Whenever a truck completes its route, you'll get a set of clickable options: available loads nearby or a return to the depot. One tap, and the truck is on its way. Run your transport operation from your couch.

PLAY TOGETHER

Online co-op mode: host a game and share the invite code.

Your friends can supervise the operation in real time, complete with integrated team messaging.